(093) 031 32 01 (096) 621 83 85 veloolen@gmail.com Без выходных с 9:00 до 21:00 (22:00 с апреля по октябрь)

10 самых важных правил езды на велосипеде.

1. Резко не тормозить. Не тормозить одним передним тормозом (на руле слева) - это может привести к падению через руль. Правильное торможение — плавное, обоими тормозами одновременно.
2. Стараться ездить в одежде которая не стесняет движение. Обувь при езде не должна спадать и запутываться. Во избежания зацепа за передние звезды, штаны в низу должны плотно прилегать к ноге. Если же штаны широкие - правую штанину можно закатить или стянуть веревкой, резинкой. 
3. Во время езды на велосипеде вещи перевозить в заплечном рюкзаке или корзине для вещей (обе руки держат руль).
4. Не общаться по телефону во время езды, исключение - Hands free. Не пытайтесь на ходу делать селфи.
5. Слушать музыку в наушниках можно, но не очень громко, особенно если Вы едете по проезжей части или загруженной велодорожке. Старайтесь сделать громкость музыки так, чтобы вовремя услышать предупреждающий сигнал машины  или другого велосипедиста сзади и сбоку.
6. В темное время суток, особенно на проезжей части, не забывайте включать заднюю мигалку и передний фонарик. Старайтесь одевать светлую или светоотражающую одежду.

7. При парковке велосипеда необходимо убедиться, что велосипед не опирается на  детали: задний переключатель, спицы колес, тормозные ручки и т.п. Лучший способ избежать повреждений - использование велоподножки.

8. Неопытным велосипедистам рекомендуем по возможности избегать езды по автомобильным дорогам. Если вы все таки решили ехать по проезжей части - придерживайтесь правил дорожного движения! (кстати ознакомиться с ними можно здесь)

9. При движении не создавать неудобства окружающим.

10. Не оставлять велосипед без присмотра. Даже наличие велозамка не всегда может обезопасить Вас от кражи велосипеда.

Ездить на велосипеде правильно - залог хорошего настроения и целого велосипеда!

Переключение скоростей на велосипеде.

Переключение скоростей сделает Вашу поездку намного комфортнее. Вы будете меньше уставать и сможете при необходимости развить более высокую скорость.

Скорости переключаются на руле, как показано на картинке ниже.

В момент нажатия на рычажок цепь переходит со звезды одного размера на другую. И Вам становится или легче или тяжелее крутить педлали.

Слева переключаются передние звезды, справа задние.

1. Заезжаем на крутую горку.


Слева на руле включаем цифру 1.

При включенных маленьких скоростях на руле слева и справа, Вы будете ехать медленно, но сможете одолеть крутую горку не потратив все силы.

Если попытаться преодолеть горку с включенными высокими скоростями, у Вас может просто не хватить сил. Педали будет крутить очень тяжело. Да и для коленных суставов большая нагрузка может быть опасной.

Обратите внимание на кратинку: при включённой первой скорости на руле слева, справа можно выбирать только скорости 1, 2 или 3. Если включить справа например седьмую скорость, есть вероятность что у велосипеда спадет цепь или даже сломается задний переключатель скоростей. 

2. Прогулочный режим (не буду переключать)


Слева на руле включаем цифру 2.

Если на Вашем пути не будет крутых горок, соревнование с троллейбусом не интересно, а разбираться с переключением скоростей нет желания, этот режим для Вас. Можете поставить себе слева 2, а справа 5 и вообще ничего не переключать. Не очень удобно, но ехать можно.

Но мы всё же советуем попробовать переключать скорости справа в этом режиме от 3 до 5ти.

Обратите внимание на кратинку: при включённой второй скорости на руле слева, справа можно выбирать только скорости 3,4,5. Если включить справа например вторую скорость, есть вероятность что у велосипеда спадет цепь или даже сломается задний переключатель скоростей. 

3. Обгоняем троллейбус на велосипеде.


Слева на руле включаем цифру 3.

Без использования больших скоростей тоже не обойтись. Представьте ситуацию когда Вы спускаетесь с горки. Велосипед уже разогнался довольно сильно, но Вам хочется ехать ещё быстрее. Пробуете крутить педали, но они крутятся без всякого усилия, в холостую, а скорость не увеличивается. Но стоит переключиться на более высокие скорости и педали опять начнут крутиться с усилием, а велосипед набирать скорость. Еще немного усилий и троллейбус позади Вас :)

Обратите внимание на кратинку: при включённой третьей скорости на руле слева, справа можно выбирать только скорости выше 4-й. Если включить справа например вторую скорость, есть вероятность что у велосипеда спадет цепь или даже сломается задний переключатель скоростей. 

ВАЖНО ЗАПОМНИТЬ!


- Переключайте передачи только когда крутите педали.

- В момент переключения сильно давить на педали нельзя. Т.е. если Вы собираетесь подняться на горку, то переключение правильнее произвести до подъема.

- Нельзя прокручивать педали назад, до полного переключения передачи.

Харьков, Белгородское шоссе 10

Оставить отзыв: